É isso aí pessoal, a viagem começou. Para não fugir do tradicional vamos primeiro aos dados técnicos.
O primeiro dia mesmo, começou ontem. Saimos de BH às 15:50 e chegamos hoje a Ponta Porã.
Para facilitar, dividimos o primeiro dia em duas pernas e fizemos assim:
1a Perna:
Belo Horizonte/MG - Taquaritinga/SP
581,50 Km
6:52 Hs de viagem sendo 1:05 de parada.
Abastecemos em Furnas e Taquaritinga, gastamos R$ 110,00 com 40 Lts.
Hotel em Taquaritinga: JM Hotel a R$ 120,00 o quarto duplo
2a Perna:
Taquaritinga/SP - Ponta Porã/MS
932,40 Km
11:02 Hs de viagem sendo 2:37 de paradas.
Abastecemos em Rinópolis, Casa Blanca, Dourados e Ponta Porã: R$ 180,00 com 70 Lts
Hotel em Ponta Porã: Barcelona Hotel a R$ 185,00 o quarto duplo.
Para fazer a primeira perna, saimos de BH, ontem (27/04) às !5:50 e combinamos de andar entre 500 e 600Kms, dormir em algum hotel a beira da estrada e completar a chegada a Ponta Porã no Sábado a tardinha.
Não conseguimos achar nenhum hotel na beira da estrada e, como já estava chegando onze da noite, resolvemos entrar em Taquaritinga para dormir. Entramos na cidade, achamos um "ótimo" hotel (veja a foto), descarregamos os baús no hotel e saimos rápido para jantar.
Não andamos dez quarteirões e encontramos um comando da polícia Paulista, que ao nos ver mandaram encostar. Tirei o capacete e o guarda pediu os documentos. Aí lembrei que estava tudo nos baús que ficaram no hotel. Os policiais foram extremamente bacanas. O superior pegou o celular ligou para a central conferiu a regularidade das duas motos através das placas e, pedindo um maior cuidado nosso, liberou para jantarmos.
Parenteses: ficamos impressionados com a atuação das polícias rodoviárias de uma maneira geral (Federal, Mineira e Paulista), muita presença, coisa que não vimos em outras viagens.
Acordamos hoje bem cedo e 7:00 horas já estávamos na estrada para completar a perna até Ponta Porã. Estávamos com uma preocupação a mais pois vimos que os Pneus Metzeler Karoo desgastaram muito nos primeiros 600 Kms.
Mais um parenteses: Laper (Neander) e Eu discutimos muito a melhor estratégias para os pneus. O dilema é que andaremos 9.700Km sendo 2.200 de terra, ou seja, precisamos de um pneu on-off road de boa durabilidade ou sairmos de BH com pneu street, trocar para off-road na travessia do salar e voltar para street no caminho de volta. Pela dificuldade da logística, resolvemos sair com os pneus Karoo (off-road), confiando na durabilidade de 4.000Kms, e troca-los em La Serena-Ch, por qualquer tipo de pneu para voltarmos para casa.
Pois bem, para resumir, andamos 1.600 Kms até Ponta Porã e o pneu acabou. Para completar, ficamos sabendo que o Charco Paraguaio (a travessia que faríamos para a Bolívia) está debaixo d'água devido as últmas chuvas.
Outro parenteses: em 2010, na viagema a Machu Picchu as enchentes da época nos impediram de conhecer a histórica cidade e agora as enchentes vão nos impedir de atravessar o Chaco Paraguaio.
Sem problemas, vamos interroper o blog para decidirmos o que fazer com os Pneus e qual caminho nos levará ao Uyuni,
Amanhã daremos notícias.
Ponto alto foi a travessia do Rio Paraná entre São Paulo e Mato Grosso do Sul.
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